Três horas no portão: quem paga a espera?
Estadia não é cobrança escondida. É custo previsível que ninguém combinou antes. ⚠️ Caminhão no horário, portão fechado, descarga ocupada pela concretagem, três horas parado, e a hora extra do motorista ninguém lança no custo do pedido.
Em novembro, com a pressão de entregas antes do recesso, a fila em canteiro urbano tende a crescer. Taxa de estadia ou de reentrega existe, mas raramente está clara desde o início. Aparecendo só na hora da entrega, vira discussão com o cliente. Cada lado enxerga uma coisa:
Quem recebe vê obra imprevisível. Taxa por espera soa como cobrança escondida de quem deveria ser parceiro.
Quem entrega vê caminhão parado, hora extra e a próxima entrega atrasada em cadeia.
👉 Janela de descarga e estadia precisam estar escritas nas condições combinadas com a construtora, ao lado de frete e prazo, e valer também para o cliente grande.
Quem na sua empresa já ficou com a conta de uma entrega parada no portão da obra, do lado de quem entrega ou de quem recebe, e como ela foi dividida?